Fahrantrieb, Fahrmotor, Endantrieb, Kettenantrieb: was ist was?
Zoltan Gal, Geschäftsführer FinalDriveAktualisiert am
Fahrantrieb, Endantrieb und Kettenantrieb meinen beim Bagger dieselbe Einheit: einen Hydraulikmotor (Fahrmotor) mit angeflanschtem Planetengetriebe, der das Antriebsrad der Kette dreht. Fahrmotor bezeichnet genau genommen nur den Hydraulikteil, Fahrgetriebe nur das Getriebe. Englisch heißt die Einheit Final Drive oder Travel Motor.
Wer einen Ersatzantrieb sucht, stößt auf viele Namen für dasselbe Bauteil. Händler, Hersteller und Werkstätten verwenden sie unterschiedlich. Diese Übersicht hilft, Angebote richtig zu lesen und das passende Teil zu bestellen.
Die Begriffe im Überblick
| Begriff | Bedeutung |
|---|---|
| Fahrantrieb | Komplette Einheit aus Hydraulikmotor und Planetengetriebe. Der gebräuchlichste Begriff. |
| Fahrmotor | Genau genommen nur der Hydraulikmotor. Umgangssprachlich oft für die ganze Einheit verwendet. |
| Fahrgetriebe, Planetengetriebe | Der mechanische Teil, der die schnelle Drehung des Motors in langsame, kräftige Drehung übersetzt. |
| Endantrieb | Übersetzung von Final Drive. Meint die ganze Einheit, manchmal nur das Getriebe. |
| Kettenantrieb | Antrieb eines Kettenfahrzeugs, beim Bagger gleichbedeutend mit Fahrantrieb. |
| Antriebsrad, Turas, Kettenrad | Das Zahnrad, das in die Kette greift. Es wird an den Fahrantrieb geschraubt. |
| Final Drive, Travel Motor, Track Motor, Track Drive | Englische Begriffe für den Fahrantrieb. Niederländisch: rijmotor, Französisch: moteur de translation. |
Aufbau eines Fahrantriebs
- Hydraulikmotor: In den meisten Baggern ein Axialkolbenmotor. Öl unter Druck bewegt Kolben, die eine Welle drehen.
- Ventilblock: Enthält Brems- und Ausgleichsventile, bei Maschinen mit zwei Fahrstufen auch das Schaltventil für die 2. Geschwindigkeit.
- Feststellbremse: Eine Lamellenbremse hält die Maschine, wenn kein Fahrbefehl anliegt.
- Planetengetriebe: Meist zwei Stufen, die die Drehzahl stark verringern und das Drehmoment erhöhen.
- Gehäuse und Nabe: Die Nabe dreht sich mit dem Antriebsrad, abgedichtet durch eine Schwimmringdichtung.
So funktioniert er
- Die Hydraulikpumpe der Maschine liefert Öl unter hohem Druck über die Drehdurchführung zum Fahrmotor.
- Das Öl treibt den Hydraulikmotor an. Über die Fahrtrichtung entscheidet, in welche der beiden Versorgungsleitungen das Öl fließt.
- Das Planetengetriebe übersetzt die Drehung ins Langsame und Kräftige.
- Das Antriebsrad an der Nabe bewegt die Kette.
- Öl, das im Motor an den Kolben vorbei strömt, fließt über die Leckölleitung drucklos zum Tank zurück.
Warum die Leitungen so wichtig sind
Ein Fahrantrieb hat je nach Maschine 2, 3, 4 oder 5 Hydraulikanschlüsse: zwei Versorgungsleitungen, eine Leckölleitung, oft eine Steuerleitung für die 2. Geschwindigkeit und bei manchen Maschinen eine Leitung für die Bremse. Wie Sie sie zuordnen, steht in der Anleitung Fahrantrieb aus- und einbauen.
Beim Kauf auf das Richtige achten
Angebote für einen „Fahrmotor“ meinen nicht immer die komplette Einheit. Fragen Sie nach, ob das Getriebe dabei ist. Unsere Fahrantriebe liefern wir immer komplett mit Fahrmotor und Planetengetriebe. Den passenden Antrieb finden Sie im Katalog nach Hersteller oder über die Teilenummer auf dem Typenschild.
Häufige Fragen
Ist ein Fahrmotor dasselbe wie ein Fahrantrieb?
Im Alltag ja. Genau genommen ist der Fahrmotor nur der Hydraulikmotor, der Fahrantrieb die komplette Einheit mit Planetengetriebe.
Was ist ein Endantrieb beim Bagger?
Endantrieb ist die Übersetzung von Final Drive und meint die Einheit aus Hydraulikmotor und Planetengetriebe, die das Antriebsrad dreht.
Wie heißt der Fahrantrieb auf Englisch?
Final Drive, Travel Motor, Track Motor oder Track Drive. Gemeint ist jeweils dieselbe Einheit.
Gehört das Antriebsrad zum Fahrantrieb?
Nein, das Antriebsrad wird an die Nabe geschraubt und ist ein eigenes Teil. Bei einigen Modellen liefern wir es mit, das steht auf der Modellseite.